Los fletes marítimos internacionales siguen bajando sus precios y ya se sitúan en niveles similares a los prepandemia. La demanda se ha frenado por la inflación y por el temor a una recesión.

En septiembre de 2022 traer a Canarias un contenedor de 20 pies desde China costaba casi 4.200 dólares. Ahora se sitúa cerca de los 2.000. El precio ha bajado más de un 50%.

Sin embargo, este abaratamiento del transporte parece no trasladarse al consumidor final. Los precios de la mercancía no bajan por la entrada de nuevos impuestos, como el del plástico, que grava la mercancía que entra en las islas desde fuera de la Unión Europea con 45 céntimos por kilo.

Este incremento impacta en toda la cadena de procesados y entrega de mercancías.