Los puertos de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, y los aeropuertos de Gran Canaria y Reina Sofía, se integrarán en los corredores Atlántico y Mediterráneo, las dos vías españolas de las redes de transporte de la Unión Europea.

Estas infraestructuras tendrán carácter prioritario en cuanto a inversiones en el nuevo presupuesto europeo para el periodo 2021-2027.

Los dos principales puertos y aeropuertos canarios ya formaban parte de las redes transeuropeas de transporte. Ahora dan un paso más al unirse a los corredores Atlántico y Mediterráneo, que son dos de los nueve grandes trazados de la red básica diseñada para garantizar el transporte de pasajeros y mercancías en la UE. Pertenecer a ellos significa mayor prioridad para la mejora y modernización de las infraestructuras.