El uno de enero entrará en vigor una normativa que obliga a los barcos a usar un combustible bajo en azufre para reducir las emisiones. Es un combustible más caro, lo que provocará un encarecimiento de los fletes de un 30%.

Las navieras que operan en Canarias ya han informado a sus clientes de un alza de entre 100 y 150 euros por contenedor.

A este coste hay que añadir las inversiones realizadas por las navieras para limpiar los depósitos de los buques y prepararlos para el uso del nuevo combustible bajo en azufre