Los contactos para garantizar las ayudas al transporte y a las plantaciones del sector agrícola de exportación se aceleran ante la inminencia del brexit. Bruselas tiene que autorizar que los tomateros canarios dispongan de estas compensaciones para poder sobrevivir.

La principal opción que manejan las administraciones central y autonómica es que se unifiquen las ayudas que recibe el sector, tanto las vinculadas al Posei como las referidas al transporte de mercancías.

Ambos ejecutivos ya están moviéndose para que el sector no pierda la mitad de las cantidades que recibe para compensar el coste del transporte desde las Islas a los puertos europeos, especialmente Inglaterra y Holanda.

Uniendo las ayudas para el cultivo por hectáreas y las del transporte de los productos se busca que las subvenciones vayan directamente al sector, independientemente del destino, salvando así los fondos que compensan el transporte de los productos al Reino Unido, de unos 3,5 millones de euros.